11/7-8 活動報告

日頃より大変お世話になっております。新4年スナイプ級の鷲津時歩です。11月7日(土)-11月8日(日)の活動報告をさせていただきます。

今週は、衣川コーチ、二見コーチ、寺内コーチ、石川さん、工藤さん、堀田さん、斧山さん、安田さん、若山さん、米田さんにお越しいただきました。お忙しい中、ありがとうございました。

以下、各日の活動報告です。

11月7日(土)

この日は、元々新体制初のレースである、ワールドカップレガシーレースが開催される予定でしたが、風速12m/s以上まで吹き上がり、残念ながらレースは中止となってしまいました。海に出れない分、この日は各クラス整備、座学、陸シュミを中心に行いました。私たち新4年スナイプのメンバーは、来ていただいたコーチ・OBさんと共に、昨年度のスナイプチームの反省、現状の課題を話し合い、新体制の練習計画を考えました。下級生の意見も取り入れることができ、実りある時間となりました。

11月8日(日)

この日の午前1時頃愛知県などで強い地震が発生し、蒲郡でも強い揺れを感じました。安全を確保するため、泊まっていた部員・OB全員で指定された避難所である三河繊維技術センターに避難しました。結果的に津波の心配はない地震でしたが、全員怪我なく、各部員の安全意識が高まる機会となりました。

この日は未明の地震を受け、余震の恐れがあることから、ハーバーは閉館となり、海上練習を行うことができなかったので、昨日に引き続き、整備・陸シュミに時間を当て、交通機関が復帰した昼過ぎあたりに安全を考慮して帰宅しました。

以上で、今週の活動報告を終わります。

今後とも、変わらぬご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願いします。

2026 引退ブログ#2

日頃より大変お世話になっております。スナイプ級スキッパーの田中千咲子です。
先日、西宮での全日本インカレを終え､名工大ヨット部を引退いたしました。
遂に自分が引退ブログを書く番となり、本当に引退したんだな、としみじみ実感しています。

思い返すと、この4年間、本当にたくさんの方と出会い､関わり、支えていただきました。海に出てヨットに乗ることができる環境も、日々の練習も、大会に出場できることも、当たり前に用意されていたわけではありません。監督・コーチの皆様、OB・OGの皆様をはじめ、たくさんの方々が時間と労力をかけ、私たちの活動を支えてくださいました。まずは､この場をお借りして、4年間、私たちのために力を尽くしてくださった皆様に、心から感謝申し上げます。

さて、最後のブログとなる引退ブログに何を書こうかとかなり悩んだのですが、ここでは私の思うヨットの好きなところについて書きたいと思います。

好きなところはたくさんあって、ヨット自体の面白さは言うまでもないのですが、それに加えて私が好きだったのは､ヨットがペア競技であり､更に大学ヨット部の1番重要な大会が団体戦であるという点です。
ヨットは一人ではできません。同じ艇に乗る二人が、それぞれの役割を果たし、相手を信頼し、息を合わせて初めて成り立つ競技です。ペア競技なので、時には意見がぶつかることも、思うようにいかないこともあります。それでも、二人で考え、悩み、試行錯誤しながら船を走らせていく。1人ではできなかったことも、2人ならできる。そういう瞬間が好きでした。特に私は、2年の冬からほぼずっと同じペアだったのもあって、本当にいろんなことを一緒に経験したし、乗り越えてきし、大学生で、こんなにも誰かと濃い時間を過ごすとは思っていなかったです。

そして、大学ヨット部の一番大きな舞台は団体戦です。個人戦ではライバルだったチームメイトも、団体戦では同じ目標に向かって戦う仲間になります。自分だけが速くても勝てない。みんなで強くならないといけない。そのためにチーム全員で切磋琢磨していく時間が､すごく楽しかったし、私は大好きでした。

だからこそ､最後の団戦本戦には特別な思いがあったし､絶対に通りたかったです。でも残念ながら通過することはできませんでした。今でもすごく悔しいです。何で通過できなかったんだろうと、未だに考えたりもします。結果が全てだとは思わないですが、今まで支えてくださった方々に結果という形で恩返ししたかったし､何より、もっとスナイプチームのみんなと団体本戦の舞台で戦いたかった。後輩のみんなにもインカレの舞台を経験させてあげたかったし､その点は本当に申し訳ないと思っています。
この悔しさは、これから先も忘れることはないと思います。
だからこそ、後輩のみんなには、残りの時間を大切にして欲しいです。時間だけは､みんなが平等に与えられているものです。どう使うかは自分次第だし､過ぎたら戻ってきません。現役としてヨットに乗れる時間も、同じチームで一つの目標を追いかけられる時間も、決して当たり前ではないし、いつかは必ず終わってしまいます。そのことを忘れずに、残された現役の時間を大切にして欲しいです。
私は、みんなで練習したり、大会で悔しい思いをしたり、嬉しい思いをしたり、そんな時間が終わってしまって今すごく寂しいです笑

残された時間を思い切り楽しんで、いい4年間にしてください。来年みんなの姿を石川で応援できることを楽しみにしています。

最後になりますが､大野監督､石川さん､OB・OGの皆さま､一緒に練習していただいた先輩方､後輩たち､そして4年間一緒に過ごした同期のみんな。本当にありがとうございました。皆さんに囲まれて部活ができて､幸せでした。
一人では見ることのできなかった景色を、たくさんの仲間と一緒に見ることができた4年間でした。
ヨットに出会い、この部活に入り、たくさんの経験をして、たくさんの人と出会えたことを心から幸せに思います。

4年間、本当にありがとうございました。

名古屋工業大学ヨット部　田中千咲子

最後に少しだけ、、

ペアの斧山へ
私と同期でヨット部に入部して、私と同じスナイプを選んでくれてありがとう。体重の軽い私がヨットをやれたのは斧山のおかげです。
2年生の冬頃からずっとペアを組んできて､ほぼ最下位のレースも何度も経験して、辛い時期もあったけど、それでも一緒に頑張ってくれてありがとう。お互い口下手でぶつかるのも下手な2人だったけど､1番信頼していたし､最高のペアでした。また気が向いたら一緒にヨット乗ってね！

10/31-11/1 活動報告

日頃より大変お世話になっております。
470級新4年の小濵そよ香です。
10/31(土)〜11/1(日)の活動報告をさせていただきます。

今週は、名工会ヨットクラブ会長の長谷川さんをはじめとするOBの方々15名と石川さん、斧山さん、米田さんにお越しいただきました。お忙しい中、ご指導いただきありがとうございました。

以下、各日の報告です。

10/31(土)  8〜10m/s

9時頃、名工会ヨットクラブ代表幹事の長谷川さんをはじめとするOBの方々15名が、小町で佐久島を目指される途中に艇庫へお立ち寄りくださり、現役部員への激励をいただきました。また、差し入れもいただきました。ありがとうございました。

その後、10時頃に出艇しましたが、次第に風が強まってきたため、安全を考慮して約1時間で着艇しました。その後、ハーバーにも赤旗が掲揚されました。艇の破損や部員のけがもなく、無事に活動を終えることができました。

午後は出艇を見合わせ、艇の整備やセール修理、備品整理を行いました。

11/1(日)  3〜5m/s

スナイプは愛知学院大学さんの歯学部主催のレースに参加しました。レースの運営には石川さん、斧山さん、米田さんにご協力いただきました。ありがとうございました。

470は午前中に帆走練習、午後はマーク練習を中心に行いました。

この日は470の1年生スキッパー2人にとって初めての練習となり、私はクルーとして一緒に乗りました。スキッパーの動作について伝えられることは多くありませんでしたが、事前に動画を見て勉強してくれており、とても意欲的に楽しそうに乗っている姿が印象的でした。

自分たちが右も左も分からなかった頃、何度沈をしても根気強く付き合い、教えてくださった先輩方のことを思い出しながら、今度は自分が後輩に伝えていく立場なのだと改めて感じました。１年生の記念すべき初スキッパーの練習にクルーとして乗ることができ、嬉しく思います。これから2人がどんどん上達していく姿がとても楽しみです。

今週は新体制になって初めて、そして久しぶりの蒲郡での練習となりました。また、強風のため、いつも以上に安全に注意して活動しました。後輩と一緒に練習する中で、自分が最上級生になったことを改めて実感しました。これまで先輩方に教えていただいたことを今度は後輩たちに伝えながら、自分自身もさらに成長していきたいと思います。

以上で、今週の活動報告を終わります。
今後とも、変わらぬご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願いいたします。

2026 引退ブログ#1

日頃よりお世話になっております。スナイプ級クルーの東野紘明です。先日の全日本学生ヨット選手権大会をもちまして、私たち4年生は名工大ヨット部を引退しました。まずはじめに、大野監督、石川さん、酒井コーチ、寺内コーチ、二見コーチをはじめとする学生コーチの皆様、たくさんのOBOGの皆様、海陽ヨットハーバーの職員の皆様、4年間ご支援ご協力いただき、本当にありがとうございました。

この引退ブログを書くことで、完全に引退してしまうことが少し寂しく感じてしまいます。最後のブログではこの4年間で自分が成長したこと、後輩たちへを書きたいと思います。

この4年間ヨット部を通じて人間として成長することができました。その理由として得たものを3つほど書きたいと思います。まず一つ目は根性・忍耐力です。ヨットの練習では、沈、爆風の帆走、スキッパーとの対立、など数えられないきついものが降りかかってきます。僕がヨット部人生で1番きつかったことは3年生の時に同期の田中千咲子と出たいつぞやの草レースです。沈をして起こした時にジブセールが絡まり、「ジブがないと下れない」と言われ、大島に突撃しそうになったことです。幸い僕が死に物狂いでジブを解放したため、下ることができました。あの時は本当にこのまま死んでしまうのかと思いました。今となってはいい思い出ですが笑。これらの怖くて、できれば避けたいことを幾度となく突破することで根性・忍耐力がつきました。この忍耐力はヨットレース、学生生活など様々なところで役に立ちました。ヨットレースでは1上の順位が悪い時にどうやって上げていくのかを冷静に考えることができるようになりました。学生生活においても、まずいと思った時にグッと堪え、冷静に物事を捉える力がつきました。これが人生全体としてみた時に＋になることを確信しています。

二つ目は上下関係・礼儀です。ヨット部に入って上下関係や礼儀の大切さを学びました。先輩、後輩との関係はもちろん、監督やコーチ、OBの方々など多くの人々と関わる中で、挨拶や感謝の気持ちを伝えること、相手の立場を考えて行動することの大切さを実感しました。1年生の頃は、先輩に背負い投げをされたり、正座をさせられたりと今振り返るとかなり強烈な経験もありました笑。当時は理不尽に感じることもありましたが、そうした経験も含めて先輩との関わり方や上下関係を学んできたと思います。学年が上がるにつれて、今度は自分が後輩と関わる立場になり、先輩から受けてきたことや、自分が後輩にどう接するべきかを考えるようになりました。ヨット部での4年間を通して、礼儀や挨拶はもちろん先輩後輩との距離感や人との関わり方を学ぶことができ、人間として成長することができました。

三つ目は目標に向かって努力する力です。自分自身最後の一年は特にインカレ総合10位という目標をチーム全員で達成するにはどうすればいいのか、どうすればもっとヨットでいい成績を出せるのかを必死に試行錯誤してきました。結果は予選で負けてしまい、なかなか思うような結果が出なかったですが、視野が広がった今、練習で行った試行錯誤の経験こそが人生の財産になるのではないかと考えることができています。

最後にスナイプの後輩に自分の思いを書きたいと思います。

スナイプメンバーのみんなへ

自分たちの代が最後まで活動を続けて来れたのは、間違えなく後輩のみんなの支えがあったからです。日々の練習や遠征、何気ない日常も含めて本当にありがとう。

一方で目標としていた結果を残すことができず、申し訳ない気持ちもあります。先輩としてみんなに結果で恩返ししたかったというのが本音ではあります。だからこそみんなには自分たちの悔しさも背負ってさらに上を目指してほしいと思います。最後まで本当にありがとう。

スナイプ新4年クルーへ

僕はクルーですので、クルーに向けて書きますね。長くてもしょうがないので僕からは一つだけ。スキッパーのせいだけにしないこと。これに限ります。スナイプのクルーの実力というものを測るのは本当に難しいです。レースでうまくいかない時、クルーは言い訳したくなります。帆走が遅いから、ハンドリングが悪いから。自分が下手だと認めたくないからです。いま思うと僕の成長が止まっていたのは同期と乗って、スキッパーのせいにしていた時です。4年生となり後輩と乗り出すと一気に変わりました。後輩はOBさんと乗ると走るのに自分と乗ると走らない。そのような経験が増え、何度も打ちのめされ、レース後よく艇庫の裏で泣いていました。ここでようやく自責になり、成長が加速しました。おかげで最後の1年間は誰よりも伸びました。みんなは同期に恵まれているので後輩と乗る機会は少ないと思います。だからこそ、謙虚に、丁寧にヨットと向き合ってほしいと思います。ラスト1年悔いの残らないよう頑張ってください。本当に期待しています。

最後になりましたが、4年間自分と関わっていただいたヨット関係者の皆様、本当に心から感謝申し上げます。

やりきってよかった。4年間楽しかったです。ありがとうございました。

名古屋工業大学ヨット部　東野紘明

活動報告 10/24〜25

日頃よりお世話になっております。新4年の山田夏輝です。10/24(土)〜25(日)の活動報告をさせていただきます。

今週は、大野監督、衣川コーチ、二見コーチ、寺内コーチ、石川さんにお越しいただきました。お忙しい中お時間いただきありがとうございました。

以下、各日の報告です。

2026/10/24

この日は新チームが始動して初日となりました。午前は部員全員で艇庫掃除をしました。ここ1.5ヶ月ほど津や西宮での遠征が続いていたため掃除のやりがいがありました。

午後イチは各クラス整備の時間となりました。遠征後先で梱包していたマストの制作をしたり各艇の整備箇所を洗い出しました。

また夕方16時からは監督.コーチの皆様によるキックオフミーティングを行いました。

監督・コーチの皆様、お忙しい中、このような機会を設けていただき、ありがとうございました。

新チームになるにあたり今後の備品や金銭面のルールを話し合いました。

2026/10/25

本日も出艇は控え、新チームの係決めやスローガン・ビジョン決め、整備を行いました。

スローガン決めではグループに分かれて熱心に話し合いを行いました。全員が同じ目標を持ち同じ方向に進むにために、熱い議論が交わされました。最上級生の新4年生以外に新3年や半年前に入部した新2年までも自分の意見を出し合い決めました。

新チームのスローガンは

「至高　~貧欲であれ~ 」

に決まりました。

「至高」とは、この上なく高いこと。最高であることを意味します。

僕たちが目指すチームは、ただレースで勝つだけのチームではなく、

ヨットの技術、勝利への執念、仲間との向き合い方、日々の練習への姿勢。そのすべてにおいて妥協せず、自分たちの限界を超え続けることです。

目指すは僕たちの引退した時にあの代はまとまりがあってみんな強かったなーって思われる代にすることです。

全日本学生ヨット選手権において、

団体戦各クラス15位、総合14位を目指します。

以上で、今週の活動報告を終わります。今後とも、変わらぬご指導ご鞭撻のほど、よろしくお願いいたします。

第91回全日本学生ヨット選手権大会報告

日頃よりお世話になっております。

470級3年の神戸男溜です。

10月14日から18日に行われました、第91回全日本学生ヨット選手権大会の大会報告をさせていただきます。

本大会では、名工会ヨットクラブ代表幹事の長谷川さん、大野監督、竹尾コーチ、衣川コーチ、島田コーチ、石川さん、森本さん、森千覚さん、現役のご家族様に多大なるご支援・ご協力をいただきました。また、支援艇を貸していただきました「株式会社　ベイワークス」「大阪大学ヨット部」の皆様ありがとうございました。さらに、大会運営にご尽力いただいた関西学生ヨット連盟の皆様、全日本学生ヨット連盟の皆様にもご協力をいただきました。

誠にありがとうございます。

配艇と最終結果は以下の通りです。

470級

4803-59（榎本/溝口）

22-21-57-57-（73(DNF)）-43 計204pt  51/72位

4822-58（若山/米田,神戸）

43-60-23-30-（73(DNF)）-37  計193pt  48/72位

4704-60（鈴木,梶/星野,米田,神戸）

68-（73(DNF)）-64-64-55-59 計310pt  70/72位

クラス総合成績 19位 （470 全24校中）

大会0日目（10月14日（水））

この日は艇の計測と開会式が実施されました。個人戦の時と同様の流れだったので、比較的スムーズに計測を終え、明日からのレースに備え身体を休めました。

大会1日目（10月15日（木））

この日は、風が南に回って安定するのを待つため午前中は少し陸待ちをした後、出艇しました。南から南西にかけて不安定な風の中2レースが実施されました。風速は4から7ノット程でした。各々が個人戦での反省を活かしレースに臨みましたが、序盤から中々思うような展開とはならず、上位校との圧倒的な差を感じました。ただ、そんな中でも、少しでも前を走ろうと懸命に艇を走らせ比較的上位で回航している艇も見られました。レース後、竹尾コーチとミーティングを行いました。その中で、ビックフリートで目標としている1レース3艇で合計120ptを取るために重要なのはスタートだと教示頂き、コース云々よりもスタートを決め、いかにフレッシュで走るかが大事だと、チームでそのことを念頭に起き明日からのレースに臨もうと意識付けをしました。

大会2日目（10月16日(金)）

この日も昨日と同様、風が南に回るのを待つため午前中は最初風待ちをした後、出艇しました。南西の風が吹く中、2レース実施されました。風速は4から7ノット程でした。昨日と同じような風が吹いていたので、昨日出た反省を活かすべく、ミーティングで挙げられたスタートに重点を起きレースに臨みました。しかし、ビックフリートでのスタートに皆、苦戦し、上手くいく場面も見受けられましたが、上手くいかないことの方が多く、まだまだ改善の余地を感じるレースとなってしまいました。自分は2レース目に出たのですが、実際にスタートの場に立ってみると、ラインの把握であったり、ボジション取り、周りの船の挙動や下のルームへの意識、上寄せや微速前進の技量、加速のタイミングやマックススピードまでいかに早く持っていくけるかなど様々な要素の求められるもので難易度の高いものだと実感しました。帰りの集合では代表幹事の長谷川さんより、「スタートで最悪英語つけてもいいから、前に出てフレッシュな風で走れるといいよね」と教示頂き、明日こそは攻めたスタートを決めて前を走るぞと意気込みました。

大会3日目（10月17日（土））

この日は風が北風で比較的安定していたのでオンタイムでD旗があげられ、出艇しました。風速は7から15ノット程と、強風でのコンディションの中2レースが実施されました。ブロウとラルが激しく風も振れ振れであったため、何度もAPやゼネリコを繰り返し、1度N旗もあげられました。昨日から課題であったスタートについては全艇いい場面が見られる回数が増えてきました。ただ、スタートが決まっても、海面に応じたコース引きや対艇についてのコース引き、マーク際での駆け引きなどで大きく順位を落とすことが多くまだまだ、自分たちの物足りなさを実感することとなりました。

大会4日目（10月18日（日））

この日は最終日ということで最終予告が12:30でした。なので、北風であまり安定していない風でしたが、オンタイムでの出艇となりました。海上で風待ちをしましたが、風に恵まれず、12:00にAPAが掲揚され、この日はレースが実施されませんでした。その後、4年生にとっては最後の全体集合をし、船の積み込み、閉会式が行われました。

今大会を持って最上級生である4年生は引退となりました。目標としてかかげていた両クラス12位、総合10位には遠く及ばない結果となりました。全6レースを振り返ってもいい場面は多少見られたものの、まだまだ全国で前を走るには物足りない箇所が、数多く見受けられました。まだ3年生である自分はここでの経験を忘れず、次のインカレで少しでもいい結果を持って帰れるよう、このモチベーションを落とさず練習に励もうと思います。

最後になりますが、4年生の皆さん、4年間本当にお疲れ様でした。色々アクシデントがあり、大変な代で、自分は部にとってフラストレーションを与えることが多かったと思います、ごめんなさい。自分ら後輩はあなた方4年生から沢山のことを学ばせていただきました、この学びを糧に更なる高みを目指して、ヨットに励もうと思います。3年間ありがとうございました。

10月10、11活動報告

日頃より大変お世話になっております。スナイプ級3年クルー伊藤翼です。10月10、11日の津、蒲郡組の活動報告をさせていただきます。

今週は、OBの石川さん、豊田自動織機の加佐原さんに名工大の艇の運搬にご協力いただきました。ありがとうございます。

10月10日

この日は愛知大学さんと共に丸玉運送さんのお世話になりスナイプ2艇を津から蒲郡まで運びました。夕方からはマストアップして明日の練習に備えました。

10月11日

午前は蒲郡で練習組と津に赴き残したスナイプ1艇をOBの石川さん、豊田自動織機の加佐原さんと共に運送する組に分かれて活動しました。石川さん、加佐原さんありがとうございました。練習組は一年生練習を主に行いマーク回航の手順やスキッパーの動きなどを学んでもらいました。午後の練習には津組も合流しよりみのりのある練習が行えました。

以上で活動報告を終わります。ありがとうございました。